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    武漢:運用17項新技術 南四環線工程不傷水體

    時間:2016-06-11  來源:楚天金報  編輯:黃鵬程 鄧華國 黃曉輝  瀏覽:185次
    為避免樁基施工中泥漿對水質的污染,設置了深扎湖底的鋼護筒,將鋼護筒用穿漿管相互連通,避免泥漿入湖…在整潔平靜的混凝土攪拌站,記者全然看不到傳統攪拌站塵土飛揚機器轟鳴的場景…項目部還建立了水回收系統,將養護流失的水經過沉淀處理,集中存放,用于現場降塵綠化洗車…利用生產過程廢棄物的綜合利用技術,以全年生產預拌混凝土萬立方米計算,可回收砂石資源噸,水泥粉煤灰等噸,減

    6月份全國安全生產月到來之際,武漢南四環線工程昨日吸引全國近500名建設者前來觀摩。施工方介紹,南四環線湯遜湖段橫穿整個湯遜湖區,為避免對水質的侵害,將生態影響降到最低,施工中運用了17項綠色新技術。

    在施工現場記者看到,湯遜湖中有一排排鋼管柱(如圖)。中建三局武漢南四環線二標段項目常務副經理陳兵介紹,近12000噸鋼管柱和工字鋼等在湖中搭設了長達1.8公里的鋼棧橋施工便道,待工程完工后可以從湖中拔出,避免傳統填土方式對水質的污染。為避免樁基施工中泥漿對水質的污染,設置了深扎湖底的鋼護筒,將鋼護筒用穿漿管相互連通,避免泥漿入湖。

    在整潔、平靜的混凝土攪拌站,記者全然看不到傳統攪拌站塵土飛揚、機器轟鳴的場景。據介紹,攪拌站率先應用了混凝土綠色生產集成技術,花2000萬元建設了全封閉式原料倉庫和攪拌設備,內部設置隔音墻板。攪拌站粉塵處理采取全封閉式廠房,內置自動噴淋降塵系統,確保帶有粉塵的氣體不直接排入大氣。生產過程中產生的廢水處理采用三級沉淀,循環利用,做到零排放,零污染、零外運。引進了全自動編程控制砂石分離設備,對廢料漿進行清洗、分離、再利用,實現廢渣的零排放。

    利用生產過程廢棄物的綜合利用技術,以全年生產預拌混凝土5萬立方米計算,可回收砂石資源5000噸,水泥、粉煤灰等1900噸,減少建筑垃圾7600噸。

    項目部還建立了水回收系統,將養護流失的水經過沉淀處理,集中存放,用于現場降塵、綠化、洗車。陳兵介紹,養護一片箱梁以前需100噸水,通過循環利用,至少節省了90%的水。

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