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    吳江留住了“水上長城”

    時間:2014-06-30  來源:  編輯:  瀏覽:337次
    至此形成了江南運河有史以來最堅固最完整的條臨水路道,被喻為江南的“水上長城”…現存的米巨型青石駁岸仍為元代遺存,距今已有多年歷史…上世紀年代,吳江境內的古纖道已全部坍塌… 吳江留住了“水上長城”吳江“水上長城”效果圖日前,中國大運河成功列入世界文化遺產名錄,蘇州共有條運河故道和個點段列入申遺名錄。其中有個遺存便是吳江境內.公里的運河古纖道,這條古纖道是大運
    吳江留住了“水上長城”

    吳江“水上長城”效果圖

        日前,中國大運河成功列入世界文化遺產名錄,蘇州共有4條運河故道和7個點段列入申遺名錄。其中有一個遺存便是吳江境內1.8公里的運河古纖道,這條古纖道是大運河唯一留存至今的古纖道。這條距今660年歷史的古纖道之所以保存至今,其背后凝聚著吳江人的智慧和汗水。

      吳江區運河古纖道,全長約1800米,寬3米多,始建于唐朝,北宋時期進行過修治,元朝至正六年用巨石重筑,又全部用統一尺寸的青石修筑,并用杉木梢打入土中作路基,路體內外再筑兩道石墻,中間填入泥石,所以被稱為“至正石塘”;又因總長九里,被稱為“九里石塘”。至此形成了江南運河有史以來最堅固、最完整的一條臨水路道,被喻為江南的“水上長城”。現存的1800米巨型青石駁岸仍為元代遺存,距今已有600多年歷史。

      上世紀80年代,吳江境內的古纖道已全部坍塌。1984年,吳江航道處在進行航道養護工程時,將沿線各地殘留的古纖道大青石進行集中,重建了1.6公里的古纖道,并修復了三座古橋;在京杭運河蘇南段四級航道整治期間,吳江又對該段古纖道進行維修;在蘇南運河吳江段三級航道整治工程期間,吳江航道部門結合實際及時變更設計方案,繞開運河古纖道,保護了這段寶貴的文物古跡。

      近年來,由于船舶的碰撞,古纖道駁岸損壞嚴重,為了恢復古纖道原貌,吳江航道處積極和文廣部門聯系,結合運河申遺和航道整治,聯合對古纖道進行了重修。2010年吳江啟動了古纖道一期修復工程,首期共修復了200米古纖道。2013年底,第二期修復工作也正式開始,預計將于今年修復完成。屆時,這段“水上長城”九里石塘的風貌將再現吳江。

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